整機設備介紹埋刮板輸送機調試前和調試時以及正式使用
通過對輸送機各方面的檢查并確認無誤之后，對其進行空載調試，完整之后，還有機器的空載跑合試驗和負荷試驗。
既然試運行沒有問題的話，只要按照相關要求操作的話，正式輸送作業應該也不會出現問題。操作時應盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調整和處理，可以順利的完成物料的輸送。
埋刮板輸送機是一種連續運輸設備，主要的作業對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業方式并不復雜，但埋刮板輸送機使用之前要進行合理的調試，使機器的各方面能以較佳的狀態投入工作。
為了能控制輸送帶的質量，需要測量其運行阻力和摩擦系數，由于設備所出的環境條件的變化。因此，實際測量結果和理論數據有相當大的差異，這時就要根據實際測量結果合理的控制輸送帶的速度，使其能夠在保持穩定作業的前提下，盡量增加使用壽命。
需要注意的是機器在調試過程中各個部件的位置和狀態，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條要在正常嚙合狀態下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；行走的滾輪需轉動靈活等等。
既然試運行沒有問題的話，只要按照相關要求操作的話，正式輸送作業應該也不會出現問題。操作時應盡量做到均勻加料，不允許在滿載時停車和起動；同時要定期檢查槽底板及鏈板的螺栓連接情況，以及牽引鏈的松緊度，要有異常的話即使調整和處理，可以順利的完成物料的輸送。
埋刮板輸送機是一種連續運輸設備，主要的作業對象還是粉塵狀、小顆粒及小塊狀的物料，雖然作業方式并不復雜，但埋刮板輸送機使用之前要進行合理的調試，使機器的各方面能以較佳的狀態投入工作。
為了能控制輸送帶的質量，需要測量其運行阻力和摩擦系數，由于設備所出的環境條件的變化。因此，實際測量結果和理論數據有相當大的差異，這時就要根據實際測量結果合理的控制輸送帶的速度，使其能夠在保持穩定作業的前提下，盡量增加使用壽命。
需要注意的是機器在調試過程中各個部件的位置和狀態，比如主動鏈輪、尾輪的輪齒與牽引鏈條要在正常嚙合狀態下工作；拉緊裝置要能夠使二牽引鏈的初張力均衡適度；行走的滾輪需轉動靈活等等。